企业年度工作总结

企业年度工作总结模板9篇

总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，是时候写一份总结了。总结怎么写才能发挥它的作用呢？下面是小编收集整理的企业年度工作总结9篇，欢迎大家分享。

本人从6月中旬进入东航工作，分配到行查开始学习，至今已有一年。感谢在这一年的学习中，帮忙我学习的各位同事，让我受益良多，从一个对这份工作完全不熟悉的旁观者，慢慢开始了解，并体会到这个行业并不是从前印象中的简单，而是充满着挑战与惊心动魄，满是职责与使命感。起初对于知识的陌生感，让我工作做事起来没有头绪，不知如何下手，应对问题的时候常常显得手足无措;进入工作状态后，开始学习每一天的航班信息、国内国际三字代码及航空公司代码等一系列基本知识，透过不断地背诵、熟读、默写等各种形式，强化对基本知识的掌握与巩固，扎实基础。边学边做，从而加深印象，在老员工的带领与指导下，理论与实际操作共同体验，掌握了行查日常工作所需的基本理论知识，一切看似漫不经心的场景，都给与了我充分学习的机会。

古语有云：登高必自卑，行远必自迩。分拣与接航班工作的正常展开，离不开扎实的基础。分拣看似简单的工作，却是牵一发而动全身，需要机场其他各个部门的共同配合，才能够保证行李正常装机、飞机正常起飞，每一架飞机的起航都离不开全体工作人员，在本月的学习中，我也从一开始对讲机不敢上手到之后的自然运用，十分感谢一齐工作的同事，教会我如何正确 ……此处隐藏18047个字……起，亡人事故*起、火灾事故*起、其中轧钢厂有重伤*起，微伤*起；烧结厂亡人事故*起、火灾事故*起、微伤事故*起；（外委亡人责任事故*起，分别为****事故）自进入20xx年以来，安全形势用多灾多难形容一点都不为过，究其原因存在以下几点：部分单位没能严格落实主体责任和逐级负责制，安全负责制执行环节严重卡壳分解不下去，部分基层管理者把对安全生产的重视喊在嘴上，写在纸上，挂在墙上，就是不能见诸在行动上，说起来重要，干起来次要，忙起来不要，出了事故再要的现象很严重，出了小微伤事故瞒而不报谎报迟报，不按照事故四不放过的原则进行调查、分析和处理，致使责任人没受到处理，广大职工没受到教育得过且过，导致事故重复发生，其次，职工流动性太大，新职工上岗前都未进行岗前实习培训，并且95%以上人员都未接触过冶金钢铁行业工作，经过三天的安全教育培训后就直接上岗定岗，导致多频次出现操作失误引发安全事故，个别单位基层领导和中层领导更换流动频繁，个别单位人员争权夺势，勾心斗角，不能全身心的把精力放在工作管理中去，也是事故多发的次要原因。安全工作需要全员参与齐抓共管，思想以职能部门代管包管是大错而特错，此观念不除，安全无保障。从公司将近一年来发生的事故来看，究其原因，几乎毫不例外的存在着主体责任落实不到位的问题，而主体责任的落实关键在于中层干部是不是以公司利益高于一切为准则，责任心很关键。安全工作是企业生存与发展的基础。全国无数事例表明，企业不消灭事故，事故终归要消灭企业，所以我们必须严格落实主体责任，强化“一岗双责”管生产必须管安全，健全制度、加强培训、落实责任，推进安全标准化建设，提高安全管理水平，贯穿“以人为本，生命至上，生命红线不可逾越”的崇高理念，改变被动的要我安全，向主动的我要安全去转变。